Auto jako lednice
Strašně čisté auto na strašně čistou energii. (Foto: BMW)
Klikněte na fotografii pro její zvětšení
Pondělí 22.9. 2008, 09:00
BMW postavilo nejrychlejší auto na vodík. Teď najednou zmrzlo.
Reklama:
Takové hezké auto to bylo. A nejen to. Bylo to také auto rekordní. Jasně, když automobilka BMW spustila projekt H2R, tedy projekt hodně rychlých vodíkových aut, byla to trochu panická reakce na všechny ty řeči o globálním oteplování.
Ale nutno říct, že v době, kdy se na projektu v Mnichově začalo pracovat, stál benzin ještě 28 korun, takže to bylo i prozíravé. Stejně prozíravé bylo, že BMW nešlo cestou „uděláme hodně úsporné alternativní auto“, ale vybrali raději méně prošlapanou, ale zajímavější - „uděláme hodně rychlé alternativní auto“. To dalo naději všem milovníkům aut v tom smyslu, že se třeba i v budoucnu ještě někdy svezeme tak, jak to máme rádi.
Vzápětí auto na trati v Miramas pokořilo devět rychlostních rekordů pro vůz téhle kategorie, takže se ukázalo, že ta věc nejen divně vypadá (něco, co jezdí na vodík, nemůže vypadat normálně, protože pak byste nepoznali, že to není normální auto, že ano), ale především hodně rychle jezdí. Vůz má nějakých 232 koní a maximálku 302 km/h, to celé díky šestilitrovému motoru V12 . Ten je postaven na bázi benzinového motoru ze 760i. Celá věc je dlouhá 5,40 metru a přes dva metry široká, přičemž váží 1560 kg i s řidičem.
Nádherný stroj, který dostal do ruky šílený Islanďan. Tedy přesněji - Olafur Eliasson žije v Dánsku, ale je původem z Islandu, a BMW ho najalo v rámci projektu BMW Art Car, který trvá od roku 1975 a v rámci kterého nejrůznější umělci utvářejí vozy BMW podle svých představ. Eliasson šel na celou věc od lesa - první, co udělal, bylo, že poprvé v historii tohoto projektu donutil BMW sundat ze svého auta logo.
Lépe řečeno pro jistotu sundal celou karoserii. Místo ní pokryl vůz dvěma vrstvami jakési železné klece, kterou pak nastříkal vodou a okamžitě zamrazil. Vůz si tedy návštěvníci mohou prohlížet pouze ve speciální místnosti, která je podchlazená na -25 stupňů Celsia. Místnost pak cestuje společně s autem a vy, když se do ní chcete podívat, nafasujete deku. Eliasson považuje také za velkou legraci fakt, že v okamžiku, kdy jeho auto uvidíte, jste v šoku, protože teplota kolem vás klesla najednou o 50 stupňů Celsia.
Ano, někteří lidé mají skutečně velmi zvláštní smysl pro humor. Při bližším zkoumání jsme přišli na to, že uvnitř je skutečně auto, ale o jeho funkčnosti po rozmrazení se můžeme jen dohadovat. Tipujeme ale, že tahle hračka už žádný rekord nezajede.
Celá věc se jmenuje Your Mobile Expectations: BMW H2R Project a podle Eliassona by nás měla ponoukat hlavně k přemýšlení o tom, co vlastně chceme od aut budoucnosti. Co se naší redakce týče, rozhodně si myslíme, že bychom v budoucnu nechtěli jezdit autem, které připomíná ledničku zevnitř
Ale nutno říct, že v době, kdy se na projektu v Mnichově začalo pracovat, stál benzin ještě 28 korun, takže to bylo i prozíravé. Stejně prozíravé bylo, že BMW nešlo cestou „uděláme hodně úsporné alternativní auto“, ale vybrali raději méně prošlapanou, ale zajímavější - „uděláme hodně rychlé alternativní auto“. To dalo naději všem milovníkům aut v tom smyslu, že se třeba i v budoucnu ještě někdy svezeme tak, jak to máme rádi.
Vzápětí auto na trati v Miramas pokořilo devět rychlostních rekordů pro vůz téhle kategorie, takže se ukázalo, že ta věc nejen divně vypadá (něco, co jezdí na vodík, nemůže vypadat normálně, protože pak byste nepoznali, že to není normální auto, že ano), ale především hodně rychle jezdí. Vůz má nějakých 232 koní a maximálku 302 km/h, to celé díky šestilitrovému motoru V12 . Ten je postaven na bázi benzinového motoru ze 760i. Celá věc je dlouhá 5,40 metru a přes dva metry široká, přičemž váží 1560 kg i s řidičem.
Nádherný stroj, který dostal do ruky šílený Islanďan. Tedy přesněji - Olafur Eliasson žije v Dánsku, ale je původem z Islandu, a BMW ho najalo v rámci projektu BMW Art Car, který trvá od roku 1975 a v rámci kterého nejrůznější umělci utvářejí vozy BMW podle svých představ. Eliasson šel na celou věc od lesa - první, co udělal, bylo, že poprvé v historii tohoto projektu donutil BMW sundat ze svého auta logo.
Lépe řečeno pro jistotu sundal celou karoserii. Místo ní pokryl vůz dvěma vrstvami jakési železné klece, kterou pak nastříkal vodou a okamžitě zamrazil. Vůz si tedy návštěvníci mohou prohlížet pouze ve speciální místnosti, která je podchlazená na -25 stupňů Celsia. Místnost pak cestuje společně s autem a vy, když se do ní chcete podívat, nafasujete deku. Eliasson považuje také za velkou legraci fakt, že v okamžiku, kdy jeho auto uvidíte, jste v šoku, protože teplota kolem vás klesla najednou o 50 stupňů Celsia.
Ano, někteří lidé mají skutečně velmi zvláštní smysl pro humor. Při bližším zkoumání jsme přišli na to, že uvnitř je skutečně auto, ale o jeho funkčnosti po rozmrazení se můžeme jen dohadovat. Tipujeme ale, že tahle hračka už žádný rekord nezajede.
Celá věc se jmenuje Your Mobile Expectations: BMW H2R Project a podle Eliassona by nás měla ponoukat hlavně k přemýšlení o tom, co vlastně chceme od aut budoucnosti. Co se naší redakce týče, rozhodně si myslíme, že bychom v budoucnu nechtěli jezdit autem, které připomíná ledničku zevnitř